AeroClipping, sexta-feira, 30/11/12 - ano X - nº 229
Valor Econômico
BOC Aviation financia oito Boeings para a Gol
G1
Protesto complica trânsito perto do aeroporto do Galeão
Resultado de perícia de acidente com ultraleve no ES sairá em 30 dias
Concessionárias de aeroportos vão ‘devolver’ 580 funcionários à Infraero
Passagem aérea manteve tendência de queda no 1º semestre--SAC
Correio do Povo
Aeroviários cogitam fazer greve em dezembro
Diário do Nordeste
´Aeroportos estarão prontos para as Copas´
O Povo - CE
Infraero garante início de licitação para obras da pista do Aeroporto de Aracaju
Jornal do Commercio - PE
Greve de seis dias na Iberia contra cortes de 4.500 empregos
Paraná-online
Ex-funcionários da Webjet fazem "apitaço" em aeroporto
Estado de Minas
Brasileiro paga mais para voar
Correio Braziliense
Empresa aérea Gol nega que tenha desrespeitado clientes da Webjet
Aeroporto de Brasília oferecerá mais comodidade aos passageiros
Jornal de Turismo
Obras no Aeroporto de Manaus alteram trânsito na Av. Santos Dumont
Aeroportos da Infraero se movimentam para celebrações de Natal
British Airways anuncia nova rota para Seul, na Coreia do Sul
Folha do Turismo
Em 7 de dezembro Avianca pode apresentar proposta de compra da Tap
AviancaTaca inicia novo voo entre São Salvador e Medelin em 2013
Panrotas
Infraero conclui melhorias nos banheiros de Brasília
Aracaju terá licitação para segunda pista, garante Infraero
Infraero revitaliza pátio e pistas de Macapá
Valor Econômico
30/11/2012
BOC Aviation financia oito Boeings para a Gol
Por Cynthia Malta | De São Paulo
A BOC Aviation, a maior companhia de leasing de aviões da Ásia, pertencente ao Bank of China, assinou seu primeiro contrato com a brasileira Gol. Vai financiar a compra e o "leaseback" (operação em que um proprietário vende um bem e em seguida faz o arrendamento) de oito novos aviões Boeing 737-800. "Para nós é importante. Sinal que a Gol está se organizando e que a BOC confia. O financiamento é de oito anos, em média", disse ao Valor o diretor financeiro da Gol, Edmar Lopes Neto, que nos últimos dias já fechou contratos para 26 aviões, de um total de 32 que deverão ser entregues à Gol até o fim de 2014.
A maioria dessas aeronaves é contratada com companhias de leasing, mas haverá também operações com o Eximbank dos Estados Unidos, disse Lopes Neto. Cada Boeing da família 737 é avaliada em cerca de US$ 100 milhões.
O prazo de entrega dos aviões financiados pela BOC vai do primeiro trimestre de 2013 ao terceiro trimestre de 2014 e faz parte do plano de frota da Gol, já anunciado. A operação com a BOC vai até 2022.
Em 2013, a Gol prevê um gasto total com aviões de R$ 3,7 bilhões (considerando preço de lista) e de R$ 5,2 bilhões em 2014. Neste ano, esse gasto é previsto pela companhia em R$ 629,9 milhões, segundo o balanço referente ao terceiro trimestre.
A Gol anunciou recentemente que estima um corte na oferta de 5% a 8% no primeiro semestre de 2013, em relação à igual período deste ano. Com isso, a empresa dá continuidade ao processo, iniciado neste ano, de cortar em 10% a quantidade de frequências e de encolher até 4,5% a capacidade de assentos por quilômetro.
A frota total da Gol, segundo o balanço referente ao terceiro trimestre, é de 150 aviões, sendo 85 do modelo 737-800; 42 do modelo 737-700; e 20 do 737-300. Estas pertenciam à Webjet, comprada pela Gol em agosto de 2011, e estão sendo desativadas. O balanço também informava que a empresa tinha 3 aviões 767-300 no portfólio - dois em fase final de transferência para a Delta Air Lines e uma fora de operação. A Delta é sócia da Gol, com 3% do capital.
O presidente-executivo da Gol, Paulo Kakinoff, reafirmou nesta semana a decisão de apostar no modelo 737-800 da Boeing por ser, em especial, mas econômico do que o 737-300 da Webjet. Estes, segundo ele, consomem 30% a mais de combustível. Kakinoff relaciona a demissão de 850 funcionários da Webjet, anunciada há uma semana, à decisão de não mais voar com os aviões 737-300. "A decisão [de demitir] está ligada ao aspecto técnico de não trabalharmos mais com os aviões Boeing 737-300, que têm 21 anos de uso e consomem 30% a mais de combustível [que os aviões Boeing 737-800 operados pela Gol]", disse o executivo, na quarta-feira em Brasília, onde teve uma reunião com o ministro da Secretaria de Aviação Civil (SAC), Wagner Bittencourt.
G1
Atualizado em 30/11/2012 07h39
Protesto complica trânsito perto do aeroporto do Galeão
Grupo ocupava meia pista de via por volta das 7h desta sexta (30).
Tráfego na Linha Vermelha também era bastante pesado.
Do G1 Rio
Veja vídeo no site do G1
Um grupo de aeroviários realizava, por volta das 7h desta sexta-feira (30), um protesto na Avenida 20 de Janeiro, principal acesso ao Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), na Ilha do Governador. Devido à manifestação, havia um enorme congestionamento na via, no mesmo horário. O ato ocupava meia pista da via, conforme mostrou o Bom Dia Rio.
O tráfego na Linha Vermelha também estava bastante carregado, por volta das 7h35, em direção ao Centro da cidade, a partir da altura do Galeão. O mesmo panorama era visto em ambos os sentidos da Estrada do Galeão, a partir da Avenida 20 de Janeiro.
Outros protestos
Na segunda-feira (26), funcionários da Webjet fizeram uma manifestação no próprio aeroporto. Segundos os organizadores, o objetivo do ato foi pressionar a recontratação de todos os funcionários demitidos. Os profissionais explicam que não foram informados de possíveis demissões na época da venda da Webjet a Gol e solicitam estabilidade na nova companhia.
Na sexta-feira (23), outro protesto de funcionários ocorreu no aeroporto com o mesmo objetivo. Com narizes de palhaço e apitos, eles exibiram cartazes, gritaram por “justiça” e destinavam palavras ofensivas à Gol. A manifestação durou quase uma hora.
No mesmo dia, funcionários da Webjet também se concentraram na porta do Hotel Novo Mundo, no Flamengo, Zona Sul do Rio, para protestar.
Ministério Público vai investigar demissões
O Ministério Público do Trabalho no Rio de Janeiro (MPT-RJ) informou que vai investigar, a partir de segunda-feira (26) as demissões dos 850 funcionários da Webjet anunciadas pela Gol.
G1
Atualizado em 29/11/2012 21h24
Resultado de perícia de acidente com ultraleve no ES sairá em 30 dias
Acidente matou Paulo Soares Quintaes, de 74 anos, nesta quinta (29).
Piloto será enterrado na manhã desta sexta (30), em cemitério de Vila Velha.
Do G1 ES
Veja vídeo no site do G1
A perícia criminal do acidente com um ultraleve, que matou o piloto Paulo Soares Quintaes, de 74 anos, foi feita na tarde desta quinta-feira (29), em Vila Velha, na Grande Vitória. O prazo de entrega do relatório final é de 30 dias. Apesar disso, o Aeroclube do Espírito Santo, de onde a aeronave levantou voo, não tem dúvidas de que o que provocou o acidente foi a queda de uma hélice. O velório da vítima começa no fim desta tarde, na casa do piloto, e o enterro está marcado para a manhã desta sexta-feira (30), no Cemitério de Vila Velha.
A Polícia Civil está responsável por apurar o caso, na Delegacia de Crimes Contra a Vida (DCCV). Um inquérito policial também será aberto para apurar as causas do acidente. De acordo com o Aeroclube, Aeronáutica e Infraero não irão investigar o ocorrido, pois o ultraleve é considerado uma aeronave experimental, de responsabilidade do proprietário.
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"Não dá para saber o motivo da soltura da hélice. Que ela soltou, é um fato e isso decorre de vários fatores. Pode ser até mesmo defeito de fabricação, parafusos inadequados, impróprios utilizados, pode ter sido o torque no aperto dos parafudos. Mas, o motivo da soltura, a gente não sabe precisar", explicou o gerente operacional do Aeroclube, Marcos Naiscif.
Testemunhas do acidente gravaram vídeos após a queda do ultraleve. Elas também foram as que tentaram socorrer o piloto, mas ele acabou quebrando o pescoço e morrendo no local, segundo militares que atenderam a ocorrência. A hélice foi parar numa lagoa, distante um quilometro e meio de onde a aeronave caiu.
O frentista José Carlos Maciel explicou que passeava com a esposa na praia quando tudo aconteceu, e percebeu que a vítima já havia controlado a aeronave, mas morreu por conta da queda em uma valeta, por onde passa um esgoto.
"Só ouvimos o estrondo, corremos, mas não queríamos mexer no corpo. Depois, chegou alguém para ajudar, mas ele já estava quase em óbito. Se não tivesse aquela vala ali, ele teria passado direto uns 40 ou 50 metros e parado normalmente", disse.
Piloto de 74 anos estava no avião de um amigo. (Foto: Eliana Gorritti/ G1ES)
G1
Atualizado em 29/11/2012 14h01
Concessionárias de aeroportos vão ‘devolver’ 580 funcionários à Infraero
Aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília foram leiloados em fevereiro.
No total, 2.900 trabalhadores ligados à estatal atuam nos três aeroportos.
Fábio Amato
Do G1, em Brasília
A Infraero informou nesta sexta-feira (29) que 20% dos seus funcionários que atuam nos aeroportos de Guarulhos, Campinas e Brasília, leiloados em fevereiro, não serão aproveitados pelas concessionárias que estão assumindo a administração deles.
De acordo com a estatal, 580 funcionários nos três aeroportos, de um total de 2.900, serão “devolvidos.” Pelo acordo firmado com o sindicato da categoria, os trabalhadores que aceitarem a transferência para a concessionária terão estabilidade de cinco anos no cargo, com data limite de 31 de dezembro de 2018. Além disso, eles vão receber 1,2 salário por ano de atividade na Infraero.
O acordo prevê ainda a possibilidade de o trabalhador suspender o contrato com a Infraero por um período de 18 meses, para experimentar o trabalho na concessionária, com possibilidade de voltar ao quadro da estatal após o prazo.
Já os funcionários da Infraero nesses três aeroportos que permanecerem na estatal poderão ser transferidos para outros locais. A Infraero também estuda a possibilidade de promover um programa de demissão voluntária, oferecendo vantagens para aqueles que aceitarem deixar a empresa. O presidente da Infraero, Gustavo do Vale, já afirmou que não serão feitas demissões em massa.
Leilão
O leilão dos terminais de Guarulhos, Campinas e Brasília aconteceu em 6 de fevereiro e rendeu ao governo R$ 24,5 bilhões, ágio total de 347% considerando o valor mínimo de R$ 5,477 bilhões que o governo pedia pelos três aeroportos.
O aeroporto de Guarulhos foi arrematado pelo consórcio Invepar (composto pela Invepar Investimentos e Participações e Infraestrutura, com participação de 90%, e operadora Airport Company South Africa, com 10%), por R$ 16,213 bilhões, com ágio de 373,5% sobre o valor mínimo estabelecido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
A concessão de Viracopos, em Campinas, ficou com o consórcio Aeroportos Brasil (45% pela Triunfo Participações e Investimentos, 45% da UTC Participações e 10% da Egis Airport Operation, da França), que ofereceu R$ 3,821 bilhões, um ágio de 159,75%.
Já o terminal de Brasília ficou com o consórcio Inframérica Aeroportos (50% da Infravix Participações e 50% da Corporación America, da Argentina), R$ 4,501 bilhões, com ágio de 673,89%.
Esses três consórcios serão sócios majoritários, com 51%, em Sociedades de Propósito Específico (SPE), criadas para administrar os aeroportos – os outros 49% ficam com a Infraero, que será parceira das empresas.
G1
Atualizado em 29/11/2012 19h54
Passagem aérea manteve tendência de queda no 1º semestre--SAC
Reuters
29 Nov (Reuters) - A porcentagem das passagens aéreas comercializadas a valores acima de 1.500 reais em 2011 foi irrisória e a tendência de queda dos preços foi mantida no primeiro semestre de 2012, informou nesta quinta-feira a Secretaria de Aviação Civil (SAC), com base nos dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Cerca de 0,1 por cento do total de passagens comercializadas no Brasil em 2011 tiveram preços superiores a 1.500 reais. Segundo o levantamento, 13 por cento do total tinham valores acima de 500 reais no período, enquanto 1 por cento foi negociada acima de 1 mil reais.
O regime de liberdade tarifária no transporte aéreo brasileiro foi implementado em 2002, quando a tarifa média real paga pelo passageiro foi de 498,04 reais. Segundo a Secretaria, em 2011 esta mesma tarifa caiu para 282,67 reais, uma redução de 43 por cento no período.
"No primeiro semestre de 2012 a tarifa média foi de R$ 272,64 mantendo, portanto, sua tendência de queda", disse o documento.
Os valores inferiores a 100 reais responderam por 16 por cento do total no ano passado -- e eram praticamente inexistentes em 2002 --, ao passo que as passagens com preços abaixo de 200 reais chegaram a 46 por cento, ante 7 por cento, na mesma base de comparação.
Correio do Povo
Atualizado em 29/11/2012 16:32
Aeroviários cogitam fazer greve em dezembro
Categoria reivindica aumento salarial de 10%
Os aeroviários prometem fazer greve para o mês de dezembro se as empresas aéreas não atenderem o pedido de 10% de aumento para a categoria. O sindicato da categoria panfletou na manhã desta quinta-feira no saguão do Aeroporto Salgado Filho visando ao acordo com o patronato, cuja data-base é 1º de dezembro.
O presidente do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre, César Girardi, diz que a intenção da entidade é a de esclarecer aos profissionais como estão as negociações. “Esta panfletagem serve para divulgar a que nível estão as negociações. Lutamos por um aumento de 10% sobre os salários, 15% sobre os pisos e 20% sobre os vale-refeições. Como as empresas só oferecem a inflação do período, vamos realizar assembleia no dia 5. A possibilidade de greve é real e pode acontecer antes do Natal e Ano-Novo”, afirmou.
As recentes fusões de empresas aéreas causaram grande quantidade de demissões. Outras fusões que estão em processo final devem causar mais desemprego no setor. “A compra da Webjet pela Gol causou 850 demissões neste mês. A TAM e a LAM estão em processo de fusão, assim como a Trip e a Azul. E as novas empresas devem enxugar seus quadros. Já são mais de 2 mil demissões neste último ano. E vem mais por aí”, disse Girardi.
Outra briga da categoria, que conta com o apoio dos aeronautas, é relativo ao excesso de carga horária. “As empresas exigem que os funcionários façam uma viagem colada na outra. Eles extrapolam a jornada de trabalho e não têm aumento de salário. Ocorrem situações de perigo inclusive, com menos trabalhadores que o necessário para fazer o serviço com segurança”, garantiu o presidente do sindicato.
Fonte: Nildo Júnior / Correio do Povo
Diário do Nordeste
SECRETARIA DE AVIAÇÃO GARANTE
´Aeroportos estarão prontos para as Copas´
Com a reforma, a capacidade do aeroporto de Fortaleza passará de 6 milhões para 11,2 milhões
30.11.2012
O Aeroporto Internacional Pinto Martins recebeu, na manhã de ontem, mais uma comitiva para conferir o andamento das obras de ampliação do terminal. Desta vez, estiveram aqui o presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo do Vale, e o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, os quais reforçaram a confiança no andamento das construções cearenses a afastaram qualquer possibilidade de problemas aeroviários durante os eventos esportivos internacionais dos próximos dois anos (a Copa das Confederações, em 2013, e a Copa do Mundo, em 2014).
<< O presidente da Infraero, Gustavo do Vale,
e o ministro da Secretaria de Aviação Civil, Wagner
Bittencourt, visitaram as obras do Pinto Martins
Fotos: Marília Camelo
"Em todos os lugares que nós fomos, a avaliação é muito boa. Todos os projetos em todos os estados estão com as obras em dia e todas elas estarão concluídas a tempo e a hora. Não tenho dúvida de que os nossos aeroportos estarão preparados para prestar um serviço de qualidade", reforçou Bittencourt. Ele, atualmente, cumpre uma agenda de visitas aos terminais de todas as cidades-sedes das duas copas e já visitou Manaus, Salvador e Recife antes de Fortaleza.
Na última visita que fez ao Pinto Martins, no mês passado, Gustavo do Vale já havia garantido que o aeroporto internacional cearense não chegará a passar por dificuldades estruturais durante a Copa das Confederações por este evento representar uma movimentação semelhante à de uma alta estação no Estado.
Competitividade
Sobre as garantias que a reforma executada no aeroporto da Capital cearense trarão, o presidente da Infraero ressaltou que o aumento da capacidade atual (6 milhões de passageiros) para quase o dobro (11,2 milhões) dá uma margem grande quando se tem em vista a média de crescimento da movimentação (1 milhão por ano) e, consequentemente, intervalo suficiente para garantir a estrutura atual. Para a Copa do Mundo, por exemplo, a expectativa da Superintendência Regional da Infraero é ter o fluxo de 7 milhões de passageiros no Pinto Martins.
As obras do terminal de Fortaleza possuem dois prazos. O primeiro é dezembro de 2013, quando a capacidade passará para 8,6 milhões de passageiros. O segundo é 2017, quando comportará 11,2 milhões de pessoas.
Até fevereiro de 2013, segundo a assessoria da Infraero, deve estar concluído o pátio remoto de embarque e desembarque. Já até outubro deste ano, a empresa afirmou que cerca de R$ 10 milhões dos R$ 347,78 milhões previstos para serem aplicados até 2014 já foram usados.
Esgotamento só em 2020
"Se a demanda do Ceará e do aeroporto como um todo crescer mais do que isso, nós temos que pensar em outra solução, pois aí temos que ver todo o sítio aeroportuário qual a possibilidade dele crescer", declarou Vale.
De acordo com ele, assim com aconteceu em Recife, "a cidade já chegou às margens do terminal e deve ser pensada, em 2020 ou 2025, a possibilidade de termos novos aeroportos".
Editais
O superintendente da Infraero do Nordeste, Fernando Nicácio, anunciou ontem o lançamento do primeiro de três editais para a ocupação comercial de novos espaços. O interesse é ter nas instalações do terminal uma farmácia, um restaurante e também a lanchonete popular - projeto implantado neste ano pelo governo federal e que visa baratear os preços dos alimentos vendidos nos terminais brasileiros.
As sessões públicas para os pregões presenciais acontecerão na sede da Superintendência Nordeste, em Recife. O primeiro deve ser o do restaurante, no dia 3 de dezembro, seguido pela lanchonete popular (dia 5) e a farmácia (dia 11). O contrato para uso das áreas prevê um tempo de 20 meses.
ARMANDO DE OLIVEIRA LIMA
REPÓRTER
O Povo - CE
Infraero garante início de licitação para obras da pista do Aeroporto de Aracaju
29 de novembro de 2012 - 14:45
O presidente da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), Gustavo do Vale, garantiu ao governador em exercício de Sergipe, Jackson Barreto, o início imediato do processo de licitação das obras da nova pista de pouso e decolagem do Aeroporto de Santa Maria, em Aracaju. A garantia foi dada após longa reunião entre ambos nesta quarta, 28, em Brasília.
Acompanhado de seus principais diretores, o presidente da empresa ouviu a exposição do secretário de Infraestrutura do Estado, Valmor Barbosa. Nela, o secretário demonstrou que todas as iniciativas que cabiam ao Governo de Sergipe já havia sido encaminhadas. De posse das informações, do Vale determinou que a licitação fosse deflagrada, ao mesmo tempo em que assegurou a liberação da primeira parcela de recursos em 2013.
A construção e ampliação da pista é parte das iniciativas do Governo de Sergipe para revitalizar o Aeroporto de Santa Maria. Estão previstas também a construção de um novo terminal de passageiros e um pátio para aeronaves, entre outras intervenções. Parte das obras, como a adequação da área externa ao aeroporto, será custeada com recursos do Governo de Sergipe.
Chile
Entre os alvos da ampliação e modernização do aeroporto da capital estão o incremento do número de passageiros, inclusive estrangeiros. Presente à reunião, o secretário de Turismo, Elber Batalha, reivindicou o aval da Infraero como garantia à realização de 12 voos charter (fretados) entre Santiago do Chile e Aracaju. Ainda na tarde desta quarta, Batalha recebeu telefonema confirmando o aval.
Com ele, explica o secretário, será possível assinar convênio com a Embratur (Instituto Brasileiro de Turismo) que garanta os voos entre julho e agosto do próximo ano. Cada voo deverá transportar 181 passageiros. "Isto vai representar a retomada do turismo internacional em Sergipe", comemorou Batalha.
O secretário de Turismo explicou que o esforço para assegurar a nova fase no turismo do Estado começou há cerca de um ano, em visitas ao Chile e a feiras internacionais. "O bom momento econômico do Chile foi uma das motivações para a escolha", justificou.
Economia Nordeste com informações do Governo de Sergipe
Jornal do Commercio - PE
ESPANHA
Greve de seis dias na Iberia contra cortes de 4.500 empregos
Plano também prevê reduções nos salários entre 25 e 35%
Publicado em 29/11/2012, às 09h14
Da AFP
Sindicatos esperam reação da parte da direção
Foto: Iberia/Divulgação
Os sindicatos da companhia aérea espanhola Iberia convocaram seis dias de greve, no dia 14 e dos dias 17 a 21 de dezembro, para protestar contra o plano de reestruturação da companhia que prevê o corte de 4.500 empregos.
"Toda a força de trabalho da companhia irá protestar e serão realizadas mais greves se não houver solução até 21 de dezembro", afirmou à AFP José Carrillo, secretário de organização do setor aéreo do sindicato CCOO.
Os pilotos também poderão aderir, a título individual, ao protesto como assalariados da companhia, embora seus sindicatos não possam convocar uma greve por estarem imersos em um processo de arbitragem.
"Estamos numa linha de ação de greve contínua. Não queremos incomodar as pessoas que vão sair de férias, por isso escolhemos essas datas", explicou.
"Se não houver uma solução por parte da direção após o dia 21, decidiremos um novo calendário de greve", completou.
Os sindicatos esperam reação da parte da direção. "Estamos dispostos a negociar reduções salariais e o aumento da produtividade, mas não aceitamos cortes drásticos", explicou.
Iberia, que se fundiu com a British Airways para dar lugar ao grupo IAG, anunciou no dia 9 de Novembro o corte de 4.500 empregos, ou seja, 25% de seu efetivo total, causando revolta nos sindicatos que classificaram a decisão como um "ataque brutal". O plano também prevê reduções nos salários entre 25 e 35%.
Paraná-online
Atualizado em 30/11/2012 às 07:23:21
Ex-funcionários da Webjet fazem "apitaço" em aeroporto
Cerca de 150 trabalhadores demitidos da Webjet fazem um "apitaço" contra o fim da companhia aérea no final da tarde de hoje no aeroporto Santos Dumont, no centro do Rio.
Comandantes, comissários, aeromoças e mecânicos pedem "Justiça e reversão das demissões". Eles sugerem que a Gol - empresa que adquiriu a Webjet - recontrate a equipe.
"Foram 850 demissões. A população precisa saber que isso é ruim para os trabalhadores e também para os passageiros que sofrem com o aumento das passagens por conta da eliminação de mais uma concorrente", diz o comandante André Carneiro, que trabalhou quatro anos na companhia aérea.
Os manifestantes usam uniformes da Webjet e percorrem o terminal do aeroporto levando faixas e cartazes com os dizeres: "e agora Dilma? Governo omisso. Gol covarde". Eles também usam um alto-falante para gritar por "Justiça".
"É uma baixaria, uma falta de respeito abandonar os trabalhadores dessa forma", lamenta Fabrício Abreu - ex-funcionário da empresa.
O grupo de manifestantes formou um corredor humano na entrada de embarque para pedir apoio aos passageiros. Houve aglomeração de pessoas, sem confusão. Em seguida, eles seguiram para o setor de desembarque.
"É um incômodo, mas talvez um alívio para quem faz a manifestação em busca de Justiça. As pessoas tem o direito de protestar", disse favorável ao protesto o designer Eduardo Salles, quando desembarcava em meio ao barulho do "apitaço".
Estado de Minas
Brasileiro paga mais para voar
Levantamento mostra que viajar na alta temporada no exterior, mesmo que a distância seja maior do que entre cidades brasileiras, sai mais em conta que os embarques nacionais
Paulo Silva Pinto - Enviado Especial
Priscilla Oliveira
Paula Takahashi
Atualização: 30/11/2012 07:31
Brasília – Os brasileiros estão pagando mais caro por passagens aéreas. Levantamento realizado ontem pela reportagem demonstra que no exterior é possível viajar na alta temporada distâncias maiores do que no Brasil por preços inferiores. O voo entre Nova York e Los Angeles pela Delta, ida 26 de dezembro e volta 2 de janeiro, sai por R$ 1.618. A distância entre as duas cidades é de 4.338 km. Para ir de Belo Horizonte a Fortaleza, saindo em 27 de dezembro (pois não tem mais passagem para o dia 26) e voltando na mesma data, pagavam-se ontem R$ 5.057. A distância entre as duas cidades é de 1.893 km. Há outros exemplos de passagens mais baratas perto das festas de fim de ano no exterior, o que contraria a versão das autoridades do governo e de executivos do setor aéreo, segundo os quais esse patamar de preços é “normal” nesta época do ano (veja quadro).
Em Belo horizonte, a dona da agência de viagens Itur Turismo, Regina Casale, já sentiu na pele os efeitos das passagens mais caras. “Comprei a ida para São Paulo por R$ 300. A volta estava mais cara e resolvi acompanhar os preços na esperança de uma redução”, conta. Mas não adiantou. No retorno previsto, teria que desembolsar R$ 600 se quisesse voltar para Belo Horizonte. “Como meu filho mora em São Paulo e era véspera do feriado de 15 de novembro, ele propôs vir para BH comigo e a minha nora para resolver o meu problema. Pegamos o carro e levamos nove horas para chegar”, lembra. Não fossem os preços tão elevados, a viagem levaria cômodos 70 minutos.
Regina ainda conta que vai passar alguns dias em Gramado, no Rio Grande do Sul, no início de dezembro e volta a mostrar como os preços estão desanimadores. “Estou pagando R$ 1,1 mil, ida e volta. Os valores estão altos e os clientes também estão assustados. Olham na internet e, na expectativa de preços mais baixos, vêm à agência. Mas está tudo caro”, alerta.
O ministro da Aviação Civil, Wagner Bittencourt, afirmou na quarta-feira que "os preços são livres" e que eles "variam dependendo da antecedência e da época do ano em que se compra o bilhete". Ontem a Secretaria da Aviação Civil (SAC), pasta de Bittencourt, divulgou levantamento segundo o qual apenas 1% das passagens vendidas em 2011 tinham valores maiores do que R$ 1 mil, em comparação a 6,3% das passagens acima desse patamar em 2012. A secretaria informou também que no primeiro semestre de 2012 a tendência de queda nas passagens foi mantida. Mas não apresentou dados recentes de preços. Segundo o Sindicato dos Aeronautas, houve alta de aproximadamente 300% nas passagens após o fechamento da Webjet pela Gol, há uma semana.
DE VOLTA À RODOVIÁRIA O administrador Thiago Faria diz que a partir de agora será preciso ter jogo de cintura para viajar de avião. “Para ter ideia, fiz uma reserva ontem (quarta-feira) para passagens de ida e volta de São Paulo-Belo Horizonte por R$ 390. Hoje (ontem), quando fui confirmar, o valor já tinha pulado para R$ 900”, conta. A alternativa foi buscar voos fora do horário de pico. “Vou pegar o avião às 6h em Guarulhos e antes seria em Congonhas. Vou ter que madrugar”, lamenta. Como a viagem é a trabalho, a dificuldade de mudar os planos é maior, mas Thiago, que tem família em BH e pretende passar o Natal por aqui, não pensou duas vezes ao escolher qual tipo de passagem comprar para a véspera da festividade. “A passagem de avião está R$ 900. Vou de ônibus”, garante, ao lembrar que tem mais de um ano que não usa o transporte rodoviário.
Abuso por falta de concorrência
Brasília – Os preços abusivos que vêm sendo cobrados pelas companhias aéreas para passagens em datas próximas às festas de fim de ano jogaram combustível na discussão sobre a falta de concorrência do setor no país. Para o ex-presidente do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) Ruy Coutinho, o mercado de transporte aéreo no Brasil é "praticamente oligopolizado".
Para Coutinho, que além de presidir o Cade foi secretário de Direito Econômico no governo Fernando Henrique Cardoso, os consumidores não devem aceitar os preços excessivos cobrados pelas aéreas. "É uma questão de acionamento dos órgãos de defesa do consumidor", alertou ele, explicando que há chances de as companhias serem punidas.
A competição no Brasil, explica Coutinho, é limitada pela grande participação de mercado da TAM e da Gol, que ficaram respectivamente com 40,16% e 33,89% do faturamento do setor entre janeiro e setembro. Outras seis empresas somadas ficaram com 25,96%. "O que existe no Brasil é praticamente um duopólio, pois a Azul e a Avianca ainda estão em processo de afirmação", alertou. Ele acha que a tendência é as duas empresas menores avançarem e estabelecerem um ambiente concorrencial mais robusto, mas ressalvou que isso ainda está longe de ocorrer.
Na avaliação do ex-presidente do Cade, o governo poderia incentivar a concorrência por meio de decisões regulatórias, por exemplo aumentando de 20% para 49% o limite para a participação de estrangeiros nas companhias aéreas brasileiras – um projeto com esse objetivo é discutido na Câmara desde 2010, mas não tem avançado. (PSP/PO)
Novos protestos contra demissões
“Aquele movimento todo no aeroporto deve acabar agora, né? Parece que o preço da passagem subiu muito e está todo mundo revoltado.” O diálogo entre trabalhadores que limpavam o saguão do Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na Grande BH, dominou o tom das conversas durante todo o dia de ontem no terminal. Eles acompanharam mais uma manifestação dos funcionários demitidos da Webjet, que estavam em cima de um caminhão ao longo da pista de veículos do aeroporto. O barulho dos apitos e discursos no microfone incomodou quem transitava pelos saguões, mas ganhou o apoio de muitos passageiros.
Foi o caso de Stepany Eduardo e Graziela Silva. Eles se casaram há pouco tempo e embarcaram ontem em lua de mel para Brasília. A passagem, comprada há cerca de 20 dias, custou R$ 160, ida e volta. O valor hoje está em torno de R$ 400. “Se fosse para pagar esse preço, não daria para a gente embarcar”, diz Graziela.
A manifestação de ontem no aeroporto de Confins contou com a participação dos trabalhadores demitidos da Webjet e dos aeroviários (funcionários que trabalham em terra), que ameaçam entrar em greve em função de impasse nas negociações salariais com os patrões. “Vai depender dos trabalhadores, mas podemos entrar em greve a qualquer momento”, afirma Paulo de Tarso, coordenador dos aeroviários em Belo Horizonte.
O presidente da Gol, Paulo Sérgio Kakinoff, descartou a possibilidade de reverter a demissão dos 850 trabalhadores da companhia aérea. (Geórgea Choucair)
CORREIO BRAZILIENSE
Empresa aérea Gol nega que tenha desrespeitado clientes da Webjet
Atualização: 29/11/2012 16:11
A empresa aérea Gol garantiu ao Correio nesta quinta-feira (29/11) que em nenhum momento desrespeitou os clientes Webjet. A empresa ressaltou que, desde o fechamento da companhia comprada em 2011, está trabalhando para atender todas as demandas dos clientes que iam viajar pela companhia extinta.
A companhia garantiu que está analisando cada caso e oferecendo o suporte necessário para que todos os passageiros possam resolver seus problemas e embarcar.
A Gol foi notificada pelo Procon de São Paulo nessa segunda-feira (26/11) por conta de problemas que passageiros da Webjet tiveram na hora de embarcar, após o fechamento da empresa.
Para esclarecer, a companhia enviou uma nota à imprensa na qual apresenta o posicionamento da Gol sobre o fechamento da Webjet.
Confira íntegra da nota
A GOL comunica que inicia o processo de encerramento das atividades de sua controlada Webjet e a consequente descontinuidade de sua marca.
A primeira medida é a extinção das operações de voo. A Webjet possui um modelo de operação com base em uma frota composta majoritariamente por aviões modelo Boeing 737-300, de idade média avançada, alto consumo de combustível e defasagem tecnológica. Com os novos patamares de custo do setor no Brasil, esse modelo deixou de ser competitivo.
Como consequência do encerramento das operações, a Webjet desliga aproximadamente 850 colaboradores entre tripulação técnica, tripulação comercial e manutenção de aeronaves.
Com relação à frota Boeing 737-300 da Webjet, estima-se a devolução total das 20 aeronaves até o final do primeiro semestre de 2013, sendo 16 dessas devolvidas até o final do primeiro trimestre do próximo ano.
Nesse cenário de redução de sua frota, a GOL prevê uma redução da oferta doméstica (ASK) entre 5% e 8% no primeiro semestre do ano de 2013 na comparação com o mesmo período de 2012. Essas medidas reforçam o comprometimento da GOL na recuperação de suas margens operacionais e na sustentabilidade do negócio.
Os clientes da Webjet serão integralmente assistidos pela GOL, e terão seus voos garantidos, permanecendo a GOL, a partir dessa data, responsável por todos os serviços de transporte aéreo e assistência a esses clientes. Nesse sentido, todas as providências necessárias estão sendo tomadas. Nos aeroportos, os clientes Webjet serão atendidos normalmente nos balcões de check-in da GOL. E estão à disposição tanto nossa Central de Relacionamento (0300 115 2121) – inclusive para a remarcação sem qualquer ônus – e nossos canais na web (www.voegol.com.br) e nas redes sociais (Facebook, Twitter, Orkut, Google + e Blog).
Com informações de Priscillla Oliveira
CORREIO BRAZILIENSE
Aeroporto de Brasília oferecerá mais comodidade aos passageiros
Sílvio Ribas
Atualização: 29/11/2012 08:31
Melhoria das áreas de circulação e reforma das escadas rolantes
estão entre as intervenções prioritárias
O Consórcio Inframerica, vencedor do leilão para operar, reformar e ampliar o Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília, assume oficialmente a gestão do terminal no próximo sábado. Mas, em razão do feriado do Evangélico em Brasília e do prazo curto (18 meses) para tocar o conjunto de obras contratadas, o investidor privado já começou a implementar mudanças. A promessa dos novos gestores, parceiros da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), é dar prioridade à expansão no número de vagas no estacionamento, à reforma de banheiros e à melhoria das áreas de circulação.
“Começaremos nos próximos dias a dar um banho de loja no Aeroporto de Brasília e uma campanha de divulgação, mostrando aos usuários que o local está sob nova administração”, informou o vice-presidente do consórcio, Antônio Droghetti. Segundo ele, no fim de semana começarão a ser colocados tapumes em torno das áreas que receberão investimento imediato. Está prevista também para o período de dezembro a março a mobilização de pessoal próprio e temporário no reforço ao atendimento de passageiros durante a alta temporada.
Jornal de Turismo
Obras no Aeroporto de Manaus alteram trânsito na Av. Santos Dumont
Publicado em Quinta, 29 Novembro 2012 11:20
A Infraero realiza, no período de 29/11 a 2/12, mais uma etapa das obras de reforma, ampliação e modernização do Aeroporto Internacional de Manaus/Eduardo Gomes (AM). A ação interditará parcialmente a Av. Santos Dumont, no sentido bairro/centro, na faixa de rolamento localizada próxima ao tapume das obras.
A interdição, que ocorrerá das 7h às 11h, será necessária para que sejam realizados os serviços de aterro e compactação da lateral do muro do novo estacionamento de veículos, em construção. O trecho total contemplado pelos serviços é de 270 metros de comprimento, e o volume total de aterro é de 2.000 m³.
Durante o período de realização dos serviços, a Av. Santos Dumont, sentido centro/bairro, funcionará em mão dupla (croqui em anexo) e receberá cones e sinalização horizontal. No local, agentes do Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito – Manaustrans e equipes da Infraero orientarão os motoristas a fim de minimizar os transtornos que possam ocorrer.
Após 15 dias da conclusão dos trabalhos, será iniciada a segunda etapa dos serviços, e, no mês seguinte, a terceira etapa. Após a conclusão total dos trabalhos, o trecho em obras será asfaltado e a via passará a ter a largura com duas faixas de rolamento, o que implicará na maior fluidez do trânsito na Av. Santos Dumont, principal via de acesso ao aeroporto.
Jornal de Turismo
Aeroportos da Infraero se movimentam para celebrações de Natal
Publicado em Quinta, 29 Novembro 2012 12:15
Com a aproximação das comemorações de fim de ano, alguns aeroportos da Infraero começaram os preparativos para marcar o período natalino. Ações como iniciativas solidárias e a instalação de decorações de Natal já estão em curso. Um exemplo é o projeto “Cartinha para o Papai Noel”, realizado desde 2011 entre os funcionários da Infraero na Superintendência Regional do Nordeste.
Na iniciativa, uma comunidade carente do Recife (PE), onde a Regional está instalada, recebe visitas de funcionários da Infraero, em que as associações de moradores são informadas sobre a ação e recebem os parâmetros para garantir que o máximo de pedidos sejam atendidos. Após essa fase, as crianças da comunidade enviam cartas com pedidos de presentes de Natal, que são recebidas pelos colaboradores interessados em contribuir. No ano passado, a ação presenteou 210 crianças.
O Aeroporto de Juazeiro do Norte/Orlando Bezerra de Menezes (CE), por sua vez, tomou uma iniciativa com caráter ecológico: as árvores de Natal que enfeitam a entrada e o terminal de passageiros foram produzidas a partir da reciclagem de garrafas pet. A ação em Juazeiro do Norte é uma parceria com a Universidade Patativa do Assaré, por meio do projeto socioambiental Eco-cidadania. O projeto busca formas de praticar uma economia solidária, que capacita e treina alunos em diversas áreas, buscando melhorar a qualidade de vida por ações de sustentabilidade como a reciclagem.
Natal em outros aeroportos
Alguns dos aeroportos do Sul também já começaram ações de celebração do período. O Aeroporto de Londrina/Governador José Richa (PR) recebeu, em 18/11, um concerto orquestral de músicas natalinas realizado por crianças do Criança Feliz, organização sem fins lucrativos que ensina música gratuitamente a crianças carentes da cidade. A apresentação, aberta aos usuários do aeroporto, recebeu mais de cem pessoas.
Além disso, os aeroportos internacionais de Curitiba/Afonso Pena (PR) e de Florianópolis/Hercílio Luz (SC) já contam com decorações natalinas no terminal de passageiros. O Aeroporto Internacional de Porto Alegre/Salgado Filho (RS) deverá receber decorações de Natal no início de dezembro.
Jornal de Turismo
British Airways anuncia nova rota para Seul, na Coreia do Sul
Publicado em Quinta, 29 Novembro 2012 12:08
A British Airways cumpre sua promessa de aumentar os voos para a Ásia em longo prazo e anuncia uma nova rota para Seul, na Coreia do Sul.
A partir do dia 2 de dezembro, a British Airways volta a voar para o destino com um Boeing 777, que servirá seis voos semanais de Heathrow para Seul, e vice-versa. O modelo conta com cabines de primeira classe, Club World (classe executiva), World Traveller Plus (econômica premium) e World Traveller (econômica).
“Nós estamos acompanhando um crescimento significativo entre clientes que querem viajar a Seul tanto para negócios quanto para lazer. Igualmente, há um grande número de empresas sul-coreanas que pretendem viajar para fazer negócios, já que as economias da Ásia continuam crescendo”, destaca o diretor comercial da British Airways no Brasil, José Coimbra.
Os novos voos foram organizados com o objetivo de permitir conexões convenientes entre a ampla rede de curta e longa distância da British Airways concentrada no Aeroporto de Heathrow, em Londres.
Os preços de São Paulo e Rio de Janeiro para Seul, com conexão em Londres, estão a partir de US$ 2.181,00* para um assento na World Traveller, a classe econômica da British Airways.
*Preços não incluem impostos, taxas e encargos.
Mercado&Eventos
Em 7 de dezembro Avianca pode apresentar proposta de compra da Tap
29/11 - 17:50
Por: Rafael Massadar
Em entrevista ao MERCADO & EVENTOS durante o Prêmio Personalidade do Turismo 2012, onde a Avianca foi eleita pelo trade uma das Instituições vencedoras, o presidente da companhia, José Efromovich, deu detalhes do processo de compra da Tap, companhia aérea de Portugal. Em outubro deste ano, o Governo de Portugal iniciou um processo de preparação de em um acordo vinculativo para a venda da Tap com a Companhia Synergy Aerospace, grupo liderado por José e Germán Efromovich.
"Desde o início, nós participamos comprando o edital e fizemos uma proposta não vinculativa. Dez empresas se mostraram interessadas na companhia portuguesa, sendo que só três apresentaram proposta. Das três, a Avianca foi a única selecionada para seguir na negociação. Neste momento, estamos finalizando este processo, tanto na área legal, quanto na área fiscal e operacional, para no dia 7 de dezembro, se não tiver nenhum adiamento, apresentarmos uma proposta vinculativa e iniciar o processo final de negociação com o Governo Português. Então, diria que estamos na reta final da decisão ou não de participar da compra da Tap", anunciou José Efromovich.
O executivo também falou da qualidade do serviço prestado pela Avianca citando, dentre diversos tópicos, o ano de 2012. Período que para o executivo foi de consolidação do crescimento que começou a partir da reestruturação da empresa em 2010. "Esse ano vamos encerrar com 34 aeronaves, consolidando a nossa malha. Foi um ano que basicamente aumentamos em duas novas cidades. Hoje atendemos todo o mercado do nordeste e a ideia é aumentar o nosso crescimento, deixando a nossa malha mais densa", disse.
Por fim, anunciou que a expectativa em 2012 é de transportar 5,4 milhões de passageiros e falou de novos destinos. "Em março vamos anunciar se vamos voar para Belém, Foz do Iguaçu ou cidades do Centro-Oeste. Nós temos quatro ou cinco destinos para escolher dentre eles um para voar até abril de 2013", finalizou.
Mercado&Eventos
AviancaTaca inicia novo voo entre São Salvador e Medelin em 2013
29/11 - 16:51
A AviancaTaca vai inicar no dia 1 de janeiro de 2013 um novo voo direto entre São Salvador e Medelin. O voo será operado quatro vezews por semana com um avião Embraer 190 com capacidade para 190 passageiros. "Este novo voo para Medelin é uma excelente opção para os viajantes originários de São Salvador e para o Mercado dos EUA e mexico, que se beneficiam de uma conexão mais conveniente para Medelin. Da mesma forma, aqueles que viajam de Medelin terão uma porta de entrada direta para a América Central através do hub em El Salvador e, portanto, múltiplas possibilidades de chegar a destinos na América do Norte. Sem dúvida que esta nova rota direta será bem recebida", disse Danilo Correa, diretor comercial para a América Central, México e Caribe, AviancaTaca.
Fernanda Lutfi
Panrotas
Publicada em 29/11/2012 18:36:00
Infraero conclui melhorias nos banheiros de Brasília
Um dos novos banheiros masculinos do aeroporto (foto divulgação Infraero)
Hoje foram concluídos os novos sanitários nos saguões de embarque e desembarque do Aeroporto Internacional de Brasília/Juscelino Kubitschek, informa a Infraero. Os quatro sanitários (dois masculinos e dois femininos) contam com espaços reservados para deficientes físicos e fraldários.
As novas instalações estão passando por limpeza após as obras e deverão estar disponíveis aos usuários neste final de semana.
OUTRA ENTREGA
Outro investimento entregue ontem (quarta-feira, dia 28) foi a ampliação da sala de embarque remoto do satélite norte do terminal de passageiros, que aumentou a área disponível de 482 m² para 902,89 m², além de incluir mais dois portões de embarque (E e F).
O local também terá duas novas áreas comerciais e um novo elevador para melhorar o nível de conforto e aperfeiçoar o fluxo de passageiros. “A entrega das obras é a conclusão de um compromisso da Infraero com os usuários do aeroporto, sempre tendo em mente o conforto e a qualidade da infraestrutura”, afirmou o superintendente de Brasília, Antonio Erivaldo Sales.
Claudio Schapochnik
Panrotas
Publicada em 29/11/2012 14:33:00
Aracaju terá licitação para segunda pista, garante Infraero
Segundo o governo sergipano, o presidente da Infraero, Gustavo Vale, garantiu ao governador de Sergipe em exercício, Jackson Barreto, o início imediato do processo de licitação das obras da nova pista de pouso e decolagem do Aeroporto de Santa Maria, em Aracaju. A garantia foi dada após reunião entre ambos ontem (quarta-feira, dia 28), em Brasília.
Estão previstas também a construção de um novo terminal de passageiros e um pátio para aeronaves, entre outras intervenções. Parte das obras, como a adequação da área externa ao aeroporto, será custeada com recursos do governo de Sergipe.
Claudio Schapochnik
Panrotas
Publicada em 29/11/2012 11:17:00
Infraero revitaliza pátio e pistas de Macapá
A Infraero começou este mês as obras de revitalização das pistas de taxiamento A e B e do pátio de aeronaves do Aeroporto Internacional de Macapá/Alberto Alcolumbre. Os trabalhos receberão investimentos de R$ 2 milhões, e o prazo total de execução das intervenções será de 150 dias.
As melhorias envolvem a pavimentação asfáltica de trechos das duas pistas de taxiamento e a restauração do pavimento asfáltico do pátio de aeronaves.
Claudio Schapochnik
