AeroClipping, 6ª-feira - 21 de janeiro de 2011 - ano IX - nº 14
- Detalhes
- Criado em Sexta, 21 Janeiro 2011 09:05
O ESTADO DE S.PAULO
Aeroporto para com pista molhada
Trip descarta abertura de capital nos próximos dois anos
Aeroviários vão à OIT contra governo por impedir greve
Avião de pequeno porte faz pouso forçado
Folha de São Paulo
Trip Linhas Aéreas arrenda dez aeronaves
Aeronautas e aeroviários devem fechar acordo salarial nesta sexta-feira
TAM começa a vender passagens em mais três unidades das Casas Bahia
Boeing vai fechar 1.100 postos de trabalho até 2012
O Globo
Helicóptero do Exército cai em Nova Friburgo
EasyJet diz que prejuízo pode dobrar e ações despencam em Londres
British Airways e Avianca lançam promoções com tarifas especiais
Valor Econômico
Mercado do Brasil ganha peso na ATR
Southwest lucra, mas alerta sobre aumento no preço do combustível
ZERO HORA
Um dia histórico para o aeroporto
Acordo reduz risco de apagão aéreo
Diário do Pará
TAM multada por maus tratos a aves
Jornal de Turismo
Voos diretos da Argentina prosseguem até final de fevereiro em Alagoas
Folha do Turismo
Tap é apontada como a quarta aérea mais segura do mundo
Pluna inicia rota Belo Horizonte-Montevidéu em fevereiro
Panrotas
Tap amplia número de paxs entre Portugal e Espanha
Iberia fala sobre novos voos para o Brasil
O ESTADO DE S.PAULO
21 de janeiro de 2011
Aeroporto para com pista molhada
O Estado de S.Paulo
O Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto, registrou ontem atrasos e cancelamentos pela terceira vez em menos de uma semana por causa das chuvas. Oito voos foram cancelados e três atrasaram. Na semana passada, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) determinou a interrupção de pousos e decolagens quando está chovendo. A medida é preventiva, em virtude do excesso de borracha na pista, o que a deixa escorregadia.
O ESTADO DE S.PAULO
20 de janeiro de 2011 | 16h 32
Trip descarta abertura de capital nos próximos dois anos
SILVANA MAUTONE - Agencia Estado
CAMPINAS - O presidente da Trip Linhas Aéreas, José Mário Caprioli, descartou hoje a possibilidade de a empresa realizar uma oferta pública inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) nos próximos dois anos. "Uma companhia que necessita de capital intensivo, como qualquer empresa do setor aéreo, tem sempre em radar um IPO, mas não consigo precisar um horizonte para isso. Mas não deve ocorrer até 2012", afirmou.
Segundo ele, a empresa precisa antes "subir mais um ou dois degraus no seu faturamento". Em 2010, a receita da Trip somou cerca de R$ 750 milhões. Para este ano, o executivo estima receita de R$ 1,3 bilhão, e, para 2012, de R$ 1,949 bilhão. "Não temos como investidores fundos de private equity, que precisam do IPO para recuperar seu investimento. Nossos investidores são de longo prazo", disse Caprioli. A Trip é controlada pelos grupos brasileiros Caprioli e Águia Branca e tem entre seus investidores a Skywest, empresa americana de transporte aéreo regional.
De acordo com Decio Luiz Chieppe, integrante do conselho de administração da Trip e diretor-financeiro do Águia Branca, além de esperar por condições favoráveis do mercado, é preciso também analisar se uma operação de IPO não diluiria muito a participação dos sócios atuais. "Consideramos mais vantajoso crescer agora com dívida para não entregar uma empresa com capacidade de upside muito grande para o mercado", afirmou.
Destinos e frota
Com relação aos destinos, a Trip encerrou 2010 voando para 82 cidades e, para este ano, espera começar a atuar em mais 11 cidades. Até 2012, a previsão é voar para 100 destinos. "Nosso foco será aumentar o número de voos em cidades onde já atuamos. Por isso, teremos um crescimento mais lento no que se refere a novos destinos", disse Caprioli.
Segundo o executivo, a Trip possui uma frota atual de 43 aviões e terá 57 unidades até o final deste ano - além das operações de leasing para dez aviões anunciados hoje com a americana Air Lease Corporation (ALC), a empresa tem prevista a aquisição de novas aeronaves financiadas pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e pelos próprios fabricantes. Para 2012, a estimativa é que esse número suba para 70 aeronaves.
A Trip assinou com a ALC um contrato de arrendamento operacional de cinco jatos Embraer-190 e cinco novas aeronaves modelo ATR 72-600 para os próximos dez anos. O contrato é avaliado em US$ 307 milhões. As primeiras unidades começam a ser entregues no mês de maio. Todas serão entregues até o primeiro trimestre de 2012.
A demanda pelos voos da Trip foi 82,64% superior em 2010 em relação ao ano anterior, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Segundo os dados da agência, a empresa encerrou o ano na sexta posição, com 2,21% de participação no mercado nacional.
O ESTADO DE S.PAULO
20 de janeiro de 2011 | 19h 54
Aeroviários vão à OIT contra governo por impedir greve
SABRINA VALLE - Agência Estado
O Sindicato Nacional dos Aeroviários (SNA, funcionários em terra) vai entrar com uma representação na Organização Internacional do Trabalho (OIT) contra o governo federal, a Justiça, as empresas aéreas e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) por causa de falhas no sistema aéreo brasileiro, informou a presidente da entidade, Selma Balbino.
A principal reclamação se refere à liminar da Justiça Federal, de dezembro, que limitou o direito de greve dos trabalhadores às vésperas do Natal, de forma a evitar um caos aéreo. Os funcionários reivindicavam reajuste de salários. Segundo Selma, a área jurídica deve estar com a papelada pronta e viajar para Genebra na segunda quinzena de fevereiro. "O Brasil é signatário da OIT 158, que dá liberdade sindical. O governo, representado pelo Ministério da Defesa, instou o Ministério Público a pedir a liminar. Rasgaram a nossa Constituição. Foi um marco grave", afirmou.
O governo e o Judiciário serão alvo de representação por terem impedido o movimento de greve, as empresas, por problemas trabalhistas e a Anac, por omissão, explica. "Os problemas da aviação não foram causados pela campanha de reajuste salarial. Não houve greve e ainda assim houve problemas. Falta trabalhador", disse Selma.
Amanhã, os sindicatos de aeroviários e aeronautas (pilotos e comissários), representando 85 mil trabalhadores, devem assinar um acordo de reajuste salarial com o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea), com um aumento real de cerca de 2,5% acima da inflação (6,8%). A expectativa é que o reajuste seja de 8,75% em geral e de 10% para os trabalhadores que recebem o piso salarial.
Inicialmente, os sindicatos brigavam por um reajuste de 15%. Na última reunião, chegaram a 9%, enquanto o Snea ofereceu 8,5%. "Há expectativa que se chegue a um acordo e que seja assinado amanhã", afirmou Odilon Junqueira, consultor designado representante das empresas na negociação.
Os sindicatos passaram o dia de hoje em assembleias em todo o País, algumas iniciadas às 5h da manhã, para colher a posição das equipes que trabalham durante a madrugada. No início da noite de hoje, parte significativa das praças havia aprovado o acordo.
Selma afirmou, no entanto, que não houve acerto em relação aos trabalhadores de táxi aéreo, que somam 12 mil pessoas no País, apenas de pessoal de terra. Amanhã, o sindicato chamará uma mesa de negociação junto ao Ministério Público para solucionar o impasse.
"É nosso último recurso. Se não houver acordo, vamos entrar em greve, já temos respaldo dos trabalhadores. Do total, 70% do táxi aéreo brasileiro atendem à Petrobras", disse. O Sindicato Nacional de Táxi Aéreo (Sneta) ofereceu 5,5% de reajuste, sendo 7% para trabalhadores que recebem o piso salarial.
O ESTADO DE S.PAULO
20 de janeiro de 2011 | 0h 00
Avião de pequeno porte faz pouso forçado
O Estado de S.Paulo
Uma aeronave de pequeno porte fez um pouso forçado ontem de manhã em uma fazenda em São José do Rio Preto, no interior de São Paulo. Cinco pessoas de uma família, um casal e três filhos, estavam no avião, que pousou às 8h no Jardim Vista Alegre. Apenas o piloto sofreu escoriações. Segundo a Polícia Militar, a aeronave apresentou um problema cerca de um quilômetro depois de levantar voo em um aeroporto usado por fazendeiros. O avião perdeu altitude e teve de pousar na fazenda.
Folha de São Paulo
São Paulo, sexta-feira, 21 de janeiro de 2011
Trip Linhas Aéreas arrenda dez aeronaves
Objetivo é ampliar rotas no interior de São Paulo e de Minas. A empresa planeja transportar neste ano 5,4 milhões de passageiros (2,2 milhões a mais do que em 2010). Para 2012, a meta é de 7,8 milhões. No ano passado, a Trip faturou R$ 742 milhões. Para este ano, os planos são chegar a R$ 1,3 bilhão.
Folha Online
20/01/2011 - 21h14
Aeronautas e aeroviários devem fechar acordo salarial nesta sexta-feira
DA AGÊNCIA BRASIL
Sindicatos de aeronautas e aeroviários devem efetivar nesta sexta-feira (21) um acordo com o Snea (Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias) para reajustar salários em 8,75% e os pisos salariais em 10%.
O acordo subirá o salário de cerca de 80 mil trabalhadores das duas categorias. Representantes de aeronautas (pilotos e comissários) e aeroviários (funcionários em terra) realizaram assembleias durante todo o dia desta quinta-feira.
Amanhã, no final da manhã, os sindicalistas se encontrarão com negociadores das empresas no Rio para tratar do acordo. Segundo Reginaldo Mandu, presidente do Sindicato dos Aeroviários de São Paulo, o acordo será satisfatório, pois ficou bem próximo do que foi pleiteado inicialmente pela categoria: reajuste salarial de 9% e de 10% para o piso.
Embora o risco de greves tenha se dissipado com o possível acordo, o presidente da Fentac (Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil), Celso Klafke, disse que os sindicatos continuarão lutando por melhores condições de trabalho.
"Os aeroviários podem, por lei, trabalhar apenas seis horas por dia, com possibilidade de duas horas extras. Não são poucos os casos em que as empresas fazem os trabalhadores trabalharem duas jornadas seguidas".
Klafke lembra que foi a desobediência das normas trabalhistas pelas empresas que motivou a falta de funcionários e atrasos em voos no final do ano passado. "As irregularidades vinham acontecendo e a Anac [Agência Nacional de Aviação Civil] teve que fiscalizar devido ao grande número de denúncias. Deu no que deu, afirma.
Folha Online
20/01/2011 - 11h41
TAM começa a vender passagens em mais três unidades das Casas Bahia
DE SÃO PAULO
A TAM anunciou nesta quinta-feira que iniciou as vendas de passagens em mais três lojas das Casas Bahia, localizadas no Jardim Ângela, na zona sul da capital paulista, e nos municípios de Mauá e Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo.
Com isso, já são seis lojas da rede que têm a parceria com a companhia aérea --em agosto, o projeto foi implantado na Praça Ramos, Vila Nova Cachoerinha e São Mateus.
Pelo modelo, a TAM instala quiosques próprios nas unidades das Casas Bahia.
"Esta parceria de sucesso faz parte do nosso esforço para levar o conforto de voar às classes emergentes. Nosso compromisso é o de expandir ainda mais esse acesso", diz em nota Líbano Barroso, presidente da TAM Linhas Aéreas.
Nos quiosques, é possível dividir o valor da passagem em até seis vezes sem juros, com parcelas a partir de R$ 20. São aceitos os cartões de crédito das Casas Bahia e de todas as bandeiras.
"O cliente também encontra tarifas mais acessíveis ao realizar a compra com antecedência à data de embarque", diz a companhia no comunicado.
Folha Online
20/01/2011 - 14h12
Boeing vai fechar 1.100 postos de trabalho até 2012
DA FRANCE PRESSE, EM NOVA YORK
DA REUTERS
O grupo americano Boeing anunciou nesta quinta-feira que vai demitir 1.100 funcionários até 2012, com a redução do ritmo de produção dos aviões militares C-17, mas destacou que pretende realocar os trabalhadores na empresa.
"A Boeing confirma que entregará 13 C-17 Globemaster III em 2011, mas o grupo adota um novo ritmo de produção de 10 C-17 por ano. A Boeing eliminará aproximadamente 1.100 postos de trabalho deste programa até o fim de 2012", informa em um comunicado.
Em 2010, a empresa entregou 14 C-17.
META
No dia 6 de janeiro, a fabricante norte-americana informou que entregou 462 aeronaves a clientes em 2010, cumprindo sua meta de atingir cerca de 460 unidades durante o ano.
A Boeing disputa a liderança do setor mundial com a francesa Airbus. Nesta semana, a Airbus divulgou que superou a Boeing na corrida de encomendas recebidas em 2010 depois de um pedido de último minuto que ressaltou a recuperação dos mercados emergentes e do setor de tarifas baixas.
A Airbus informou que vendeu 644 aviões avaliados em mais de US$ 84 bilhões a preços de tabela em 2010, superando a rival Boeing que recebeu 625 encomendas. A vitória da empresa europeia veio depois de cerca de 200 pedidos recebidos em dezembro.
Ao mesmo tempo, a Boeing disse que fechou encomendas líquidas por 530 aviões comerciais no ano passado, em meio à retomada da demanda por aeronaves pelas companhias aéreas diante da recuperação econômica.
O avião mais vendido pela fabricante, o Boeing 737, totalizou 376 entregas no último ano, batendo o segundo recorde consecutivo.
Em 2010, a empresa anunciou uma série de aumentos do ritmo de produção do modelo para atender à crescente demanda de clientes em todo o mundo.
Segundo a Boeing, o ritmo de produção do Boeing 737 vai subir para 35 unidades por mês no começo de 2012 e atingirá 38 unidades mensais no segundo trimestre de 2013.
A companhia informou, ainda, que os testes de voo de seu novo jato 787 prosseguem.
Globo Online
Plantão | Publicada em 20/01/2011 às 13h06m
Helicóptero do Exército cai em Nova Friburgo
Luiz Ernesto Magalhães
RIO - Um helicóptero do Exército, que dá apoio às operações de resgate das vítimas da enchente da Região Serrana, caiu no início da tarde desta quinta-feira no Mercado do Produtor da Região Serrana, em área agrícola de Friburgo. A aeronave levava a bordo três militares e dois agentes da Cruz Vermelha.
O acidente ocorreu por volta das 12h20m, quando iria ocorrer o helicóptero iria pousar. A aeronave ficou sem controle, mas o piloto ainda conseguiu aterrissar de lado em cima de uma montanha de esterco, o que amorteceu a queda. Os feridos, que aparentavam ter sofrido danos sem gravidade, foram levados para hospitais de Friburgo.
Globo Online
Plantão | Publicada em 20/01/2011 às 13h35m
EasyJet diz que prejuízo pode dobrar e ações despencam em Londres
Valor Online
SÃO PAULO - A companhia aérea EasyJet informou hoje ao mercado que seu prejuízo antes de impostos no primeiro semestre fiscal pode dobrar em relação ao mesmo período do ano passado.
O motivo, segundo a companhia, seriam os elevados custos de combustíveis. O comunicado levou as ações da aérea a despencarem mais de 14% nesta manhã na Bolsa de Londres. Há pouco, os papéis recuavam 14,4%.
A expectativa da companhia é de que o prejuízo antes de impostos fique entre 140 milhões de libras e 160 milhões de libras para o período encerrado em 31 de março. Um ano antes, a perda havia sido de 78,7 milhões de libras.
"A perspectiva econômica na Europa continua incerta e os preços do mercado de combustíveis mais altos pressionarão inevitavelmente as margens no curto prazo", declarou a EasyJet, em seu comunicado. Sem entrar em detalhes, a companhia disse que espera recuperar parte do prejuízo por meio de "novas fontes de receita".
Globo Online
Plantão | Publicada em 19/01/2011 às 17h18m
British Airways e Avianca lançam promoções com tarifas especiais
Eduardo Maia
RIO - Boa notícia para quem estiver planejando viajar para a Inglaterra nos próximos meses. A British Airways lançou nesta quarta tarifas especiais para os voos entre São Paulo e Londres. O bilhete de ida e volta sai a US$ 999 na classe World Traveller (econômica), e a US$ 1.599, na World Traveller Plus (econômica superior). As taxas aeroportuárias não estão incluídas.
A promoção é válida para compras feitas de 19 de janeiro a 15 de fevereiro para voos entre 1º de fevereiro e 13 de março de 2011, apenas entre os aeroportos internacionais de Guarulhos e Heathrow (Londres). As reservas podem ser feitas pelo site www.ba.com ou através da central de atendimento (0800 761 0885).
O cariocas não precisam desanimar. A Avianca lançou a promoção "Comemore voando", que consiste em passagens mais baratas para voos saindo de cidades que estejam celebrando feriados locais, como o Dia de São Sebastião, nesta quinta, 20 de janeiro, no Rio. Quem reservar voos entre Rio e São Paulo, Belo Horizonte e Brasília até a noite do dia 20, pagará tarifas promocionais: R$ 99 (para São Paulo), R$ 149 (para Belo Horizonte) e R$ 199 (Brasília). A promoção é válida apenas para voos entre os dias 22 e 25 de janeiro de 2011 reservados via internet.
O próximo destino promocional será São Paulo, que comemora 457 anos no dia 25 de janeiro. Mais informações no site www.avianca.com.br ou pela central de reservas (4004-4040).
Valor Econômico
21/01/2011
Mercado do Brasil ganha peso na ATR
Vendas para clientes do país representaram 25% em 2010
Daniela Fernandes | De Paris
O Brasil representou no ano passado 25% das vendas de aviões novos do fabricante franco-italiano de turboélices ATR, que redecolaram em 2010 e atingiram 80 encomendas firmes, o dobro do registrado em 2009. E novos possíveis contratos com companhias aéreas brasileiras estão sendo discutidos atualmente, disse ao Valor Filippo Bagnato, presidente da ATR, ao anunciar ontem, em Paris, os resultados da empresa em 2010.
"Diria que há 70% de chances de que novas vendas a uma companhia aérea brasileira possam ser anunciadas no salão da aviação do Le Bourget, na França, em junho próximo", disse Bagnato, que não forneceu detalhes sobre as discussões. "O mercado da aviação regional no Brasil está em grande evolução e o crescimento do país é enorme", afirmou o presidente.
A América Latina representou no ano passado 38% das vendas da ATR, que informa ser a líder mundial do setor de turboélices, com aviões de 50 a 74 lugares. Os mercados emergentes - Brasil, Rússia China, Índia e outros países - se tornaram o grande filão da empresa com sede em Toulouse, no sudoeste da França. O Brasil e a Rússia totalizaram metade das encomendas firmes do fabricante em 2010.
A brasileira Azul anunciou em julho passado a compra de 20 aviões ATR 72-600, de última geração, além de 20 opções de compra, em um negócio estimado em US$ 850 milhões. Uma companhia aérea cujo nome não foi revelado, mas que Bagnato disse ao Valor ser russa, comprou outros 20 aviões.
Além das 80 aeronaves vendidas no ano passado, a ATR também praticamente dobrou em 2010 o número de opções de compra de aviões, que totalizaram 33 (sendo 20 da brasileira Azul). O montante global dos negócios, incluindo as opções, é estimado em US$ 2,4 bilhões.
A companhia faturou US$ 1,35 bilhão no ano passado, o que representa um leve recuo em relação ao anterior (US$ 1,4 bilhão), mas na comparação com o faturamento de 2005 - quando ocorreu a retomada do mercado de turboélices em razão da alta dos preços do petróleo - a ATR quase triplicou suas vendas.
Para a fabricante franco-italiana, os resultados registrados demonstram os primeiros sinais da retomada do mercado de aviação. A prova disso seria o número mais elevado do estoque de encomendas. O fabricante encerrou 2010 com um volume global de encomendas de 159 aviões, o que representa três anos de produção e um aumento considerável em relação a 2009, que era de 136 aeronaves.
A ATR entregou 51 aviões no ano passado, dos quais seis ATR 72-500 para a brasileira Trip, que já é a segunda maior frota mundial do fabricante europeu). O número ficou pouco abaixo dos 54 aviões entregues em 2009. Em 2011, esse volume deverá ser semelhante ao do ano passado, segundo Bagnato, mas a partir de 2012 a previsão é de um aumento expressivo.
Bagnato afirma que a demanda por turboélices chegará a 3 mil aviões nos próximos 20 anos, de acordo com as estimativas do mercado, sendo que 60% seria devida ao crescimento da frota e 40% se refere à troca de aeronaves antigas. "Para corresponder a esse aumento da demanda, estamos prontos para ultrapassar uma nova etapa de crescimento a partir de 2012, com entregas de 70 aviões por ano e um faturamento de US$ 1,8 bilhão nos próximos anos", diz Bagnato.
Em 2011, deverão ser entregues à brasileira Azul três aviões, informou Bagnato, os primeiros ATR 72-600, cuja certificação deverá sair em maio, e, no próximo ano, 12 aeronaves dessa nova geração para a mesma companhia.
Para acompanhar o aumento da produção global, a ATR pretende contratar este ano entre 40 e 50 funcionários para a linha de montagem, em Toulouse. "Mas o impacto do aumento de empregos deverá ser maior para os nossos fornecedores", afirma.
A companhia, joint venture em partes iguais entre o grupo italiano Finmeccanica e o consórcio europeu EADS, holding que controla a Airbus, estuda lançar aviões com 90 lugares ou mais. "A demanda por turboélices maiores está aumentando", disse Bagnato, que poderá apresentar o projeto aos dois acionistas da ATR a partir de 2012.
O fabricante anunciou a abertura de centros de formação neste ano em Paris, Toronto, Johanesburgo (África do Sul) e Bangalore (Índia). O Brasil não fazia parte dessa lista apresentada ontem, mas o presidente da ATR disse ao Valor que o Brasil também terá, em razão do aumento das vendas no país, uma unidade para a formação de pilotos.
Valor Econômico
21/01/2011
Southwest lucra, mas alerta sobre aumento no preço do combustível
Bloomberg
A americana Southwest Airlines, maior empresa aérea de baixo custo do mundo, anunciou aumento de 13% no lucro do quarto trimestre, beneficiada pelo fortalecimento da economia, que levou mais pessoas a voar.
O lucro líquido somou US$ 131 milhões, o que representa US$ 0,18 por ação, em comparação aos US$ 116 milhões, ou US$ 0,16 por papel, obtidos nos mesmos meses de 2009, segundo comunicado divulgado ontem pela companhia, cuja sede fica em Dallas. Excluindo itens extraordinários, o lucro foi de US$ 0,15 por ação e igualou a estimativa média dos 14 analistas consultados pela Bloomberg.
A Southwest, que está comprando a AirTran Holdings, informou que o tráfego aumentou 10% no período, ajudando a elevar as vendas em 15%, para US$ 3,11 bilhões, acima das expectativas dos analistas.
Separadamente, a empresa aérea divulgou previsão de custo médio de US$ 2,80 por galão (3,785 litros) de combustível para o atual trimestre, o que trouxe preocupação entre alguns analistas.
"Terá que haver alguma melhora na receita que pareça bastante sólida para compensar esse custo no primeiro trimestre", afirmou o analista Hunter Keay, da Stifel Nicolaus & Co., de Baltimore, em entrevista, ontem. Keay classifica as ações da Southwest Airlines com a recomendação de "manter".
A projeção de preço do combustível da empresa aérea foi 10% maior que a do analista James Higgins, da Soleil Securities.
A previsão da Southwest para este trimestre representa um aumento de 20% em relação aos preços de um ano atrás, segundo o executivo-chefe da empresa aérea, Gary Kelly, afirmou em entrevista. A companhia vale-se de instrumentos financeiros para ajudar a amortecer as altas nos preços do combustível e realizou operações de "hedge" para proteger parte de suas compras pelo menos até 2014.
"O maior risco em nossas perspectivas de lucro, pelo menos para o ano atual, é o combustível", disse Kelly. "Aumentos modestos nas passagens" são uma das ferramentas que a empresa aérea cogitaria usar para reduzir o impacto da alta dos preços, afirmou.
No último trimestre do ano passado, o combustível foi o segundo maior custo da Southwest Airlines, com alta de 18%, para US$ 940 milhões. Incluindo despesas relacionadas às operações de "hedge" e comissões pagas em aquisições, o lucro da companhia foi de US$ 115 milhões, ou US$ 0,15 por ação.
A aquisição da AirTran pela Southwest Airlines, que deverá ser completada em meados do ano, trará sinergias líquidas anuais de receita superiores a US$ 400 milhões até 2013, de acordo com Kelly.
A Southwest Airlines acertou em setembro a compra da AirTran, de Orlando, Flórida, por US$ 1,4 bilhão, em dinheiro e ações. A aquisição dará à Southwest Airlines acesso ao aeroporto de Atlanta, o mais movimentado do mundo, voos ao México e Caribe e um novo tipo de aeronave, o 717, da Boeing.
A companhia reiterou os planos para ampliar em até 6% sua capacidade de voo este ano e informou que receberá três aviões Boeing 737 além do previsto, com o que o total será de 19.
Entre as grandes empresas aéreas dos Estados Unidos, até agora a Delta Air Lines e a Southwest registraram lucro nos últimos três meses de 2010. A AMR Corp., controladora da American Airlines, anunciou na quarta-feira queda no prejuízo. A divulgação dos balanços da United Continental Holdings, maior empresa aérea do mundo, e do US Airways Group está marcada para o dia 26.
(Tradução de Sabino Ahumada)
ZERO HORA
21 de janeiro de 2011
OBRA DECOLA
Um dia histórico para o aeroporto
Retirada de 450 famílias que ocupam área invadida na Vila Dique permitirá o início da ampliação da pista do Salgado Filho
A desocupação de parte de uma área invadida na Vila Dique, na Zona Norte, formalizada hoje pela prefeitura, é um marco histórico para Porto Alegre. A partir da remoção de 450 famílias, será possível começar a ampliação da pista do Aeroporto Internacional Salgado Filho, que poderá receber aeronaves comerciais e de carga empregadas em voos transcontinentais.
Concebido pela primeira vez em 1997, o plano de ampliação do Salgado Filho sucumbiu à burocracia durante mais de uma década. Sucessivas gestões, por equívoco ou incompetência, permitiram as ocupações irregulares e omitiram-se em retirar os invasores. Com moradores vizinhos à pista, era impossível a ampliação dos atuais 2.280 metros da pista do aeroporto para os recomendáveis 3.200 metros. Com a pista mais curta, torna-se inviável decolagem e aterrissagem de aeronaves de grande porte, gerando prejuízos econômicos e sociais para o Estado.
A faixa menor acarreta dissabores diários. E não só pelos gigantes que deixam o Rio Grande do Sul fora de suas escalas. Operações domésticas também têm perdas. Como a pista atual não comporta a instalação do ILS categoria 2 (Instrumental Landing System), que permite o funcionamento do aeroporto com pouca visibilidade, o equipamento, avaliado em R$ 5 milhões, permanece desativado. O Salgado Filho segue operando apenas com o ILS categoria 1 – incapaz de oferecer segurança em dias de neblina severa.
A liberação da área que permite a ampliação da pista é comemorada pelo superintendente da Infraero no Estado, Jorge Herdina. Ontem, ele definiu como “histórico” o momento:
– É um objetivo alcançado porque é uma atividade complexa o reassentamento destas famílias. Iremos nos colocar entre os principais aeroportos do país.
Para concluir as obras, porém, será necessário remover mais 1.042 famílias da Vila Dique e outras 1.113 residentes na Vila Nazaré, totalizando a retirada de cerca 9,1 mil pessoas.
– É a maior remoção da história de Porto Alegre de um único lugar num período contínuo. As outras grandes remoções foram realizadas ao longo de várias períodos – diz o diretor do Departamento Municipal de Habitação (Demhab), Humberto Goulart.
Em paralelo, o Estado, por meio da Secretaria de Habitação, negocia a saída de 157 famílias do bairro Floresta. Moradores de classe média, eles habitam áreas regulares. O longo caminho a ser percorrido não intimida Herdina a reafirmar uma meta:
– Pretendemos concluir as obras no primeiro semestre de 2013.
ZEROHORA.COM
Veja o antes de depois da área da Vila Dique
O endereço de e-mail address está sendo protegido de spambots. Você precisa ativar o JavaScript enabled para vê-lo.
CARLOS ETCHICHURY
ZERO HORA
21 de janeiro de 2011
PAZ NOS ARES
Acordo reduz risco de apagão aéreo
Sindicatos de trabalhadores devem efetivar hoje acordo com o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias para reajustar salários em 8,75% e os pisos salariais, em 10%. Ontem, foram realizadas assembleias que aprovaram os termos. Embora o risco de greve tenha diminuído com o possível acordo, o presidente da Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil (Fentac), Celso Klafke, disse que continua a luta por melhores condições de trabalho.
Diário do Pará
Quinta-feira, 20/01/2011, 03h09
TAM multada por maus tratos a aves
A TAM Linhas Aéreas S.A. foi multada ontem (19) pelo Ibama em R$ 5 mil por maus-tratos contra dois periquitos-australianos (Melopsittacus undulatus) em Belém. A empresa aérea foi contratada por um farmacêutico industrial, no final do ano passado, para transportar as aves do aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, ao terminal de Val-de-Cães, na capital paraense. Os pássaros deveriam seguir em um voo direto (com duração de três horas e meia), mas acabaram despachados por engano para Fortaleza, no Ceará, levando mais de 18 horas para chegar ao destino.
De acordo com o veterinário que examinou os bichos após o desembarque, eles apresentavam sintomas de estresse e dispineia (falta de ar) em razão das condições da viagem. Durante todo o tempo em que estiveram em poder da empresa, as aves permaneceram fechadas numa caixa pequena e escura, com limitação de comida e água. “A empresa submeteu os animais a uma situação de sofrimento e privação”, concluiu o chefe da Divisão de Fauna do Ibama no Pará, Leandro Aranha, que analisou a denúncia apresentada ao órgão ambiental pelo dono dos pássaros.
A legislação ambiental do país protege animais contra crueldade e maus-tratos. A multa é de até R$ 3 mil por bicho maltratado e a pena pode chegar a um ano de detenção.
(Diário do Pará)
Jornal de Turismo
Qua, 19 de Janeiro de 2011 13:42
Voos diretos da Argentina prosseguem até final de fevereiro em Alagoas
Depois da articulação da Secretaria de Estado do Turismo de Alagoas com as operadoras de turismo argentinas, a chegada de voos fretados diretos daquele país para Maceió foi prorrogada até o final de fevereiro (28). No dia 3 de janeiro iniciaram as operações de voos charter de verão para Alagoas, que chegam todas as segundas-feiras e tinham expectativa de operar até o dia 24 de janeiro.
Agora, além dessas quatro chegadas, mais cinco serão realizadas. Os próximos vôos semanais argentinos chegam à Maceió nos dias 31 de janeiro, 7,14, 21 e 28 de fevereiro. O charter (voo fretado) da companhia aérea Andes tem 161 assentos e é uma parceria de um pool de operadoras de turismo composta pelas empresas All Seasons, Top Dest, Thesys, Interlands, e Eurovips.
Segundo Paulo Kugelmas, a conquista é resultado do trabalho de articulação realizado pela Setur-AL para captar vôos e criar mercados emissores, além de consolidá-los. “Duplicamos o número de voos charter da Argentina com nossa intensa divulgação e promoção do destino, agora, estamos trabalhando para manter esses voos até a páscoa”, declara Kugelmas.
Mercado&Eventos
20/01 - 16:36
Tap é apontada como a quarta aérea mais segura do mundo
Segundo o ranking anual do Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC), que analisou a segurança das 60 maiores transportadoras aéreas mundiais, a Tap é a quarta companhia mais segura do mundo. A companhia portuguesa alcançou a pontuação máxima, 30 pontos, na lista liderada pela Qantas (Austrália), seguida da Finnair (Finlândia) e da Air New Zeland.
De acordo com o relatório da JACDEC, a Tap só não subiu ao pódio porque a sua frota tem idade superior a média das companhias europeias, o que se deve, sobretudo, à aquisição da Portugália (companhia aérea local), que conta com modelos mais antigos de aeronaves.
A Cathay Pacific (Hong-Kong), All Nipon Airways (Japão) e Air Berlin (Alemanha), também obtiveram 30 nota máxima, o que significa que não tiveram qualquer acidente nos últimos 30 anos.
Mercado&Eventos
20/01 - 16:15
Pluna inicia rota Belo Horizonte-Montevidéu em fevereiro
A partir de 21 de fevereiro, a Pluna inaugura sua oitava rota no Brasil que ligará a capital de Minas Gerais, Belo Horizonte, à capital uruguaia de Montevidéu. A nova rota terá quatro frequências semanais (segundas, quartas, sextas-feiras e domingos).
"A região metropolitana de Belo Horizonte se destaca cada vez mais no cenário internacional, principalmente por ser um pólo econômico estratégico. Com a nova rota oferecida pela Pluna, será possível viajar diretamente para os principais destinos da América do Sul", afirma o Diretor de Vendas e Alianças da empresa, Roberto Luiz.
Dessa forma, a Pluna avança em seu plano de consolidação para transformar Montevidéu em hub regional, oferecendo conexões mais eficientes para as cidades de Buenos Aires, Córdoba, Assunção e Santiago com aeronaves CRJ 900 Bombardier.
Nesta quinta-feira (20/01), o vice-presidente comercial da Pluna, Sebastian Hirsch, e o Diretor de Vendas e Alianças da empresa, Roberto Luiz, reúnem-se com o Governador Antonio Anastasia para oficializar a implantação da nova rota.
Atualmente 44% de todas as pessoas que viajam com a Pluna têm como destino ou partida o Brasil, sendo que dos 13 destinos atendidos pela empresa oito são referentes a cidades brasileiras: Porto Alegre, Florianópolis, Foz do Iguaçu, Curitiba, Rio de Janeiro, São Paulo, Campinas e Belo Horizonte (a partir de 21 de fevereiro).
Panrotas
Publicada em 20/1/2011 19:55:00
Tap amplia número de paxs entre Portugal e Espanha
A Tap transportou, em 2010, 846 mil passageiros entre Portugal e Espanha em 2010 - número que representa um crescimento de 12% em relação ao mesmo período do ano anterior. A aérea opera, atualmente, 191 voos semanais entre os dois países.
Entre Lisboa e Madri, a companhia realiza 42 voos por semana; o mesmo número que opera entre a capital portuguesa e Barcelona. Em novembro de 2010, as frequências entre Lisboa e Valência, aumentaram para 21 semanais, às quais se juntam 14 para Bilbao, 13 para Málaga, 11 para Sevilha e seis entre a capital portuguesa e La Coruña.
No período de verão, a Tap liga ainda diretamente Madri e Barcelona ao Funchal.
Mariana Buccieri
Panrotas
Publicada em 20/1/2011 12:42:00
Iberia fala sobre novos voos para o Brasil
MADRI – Oitenta mil passageiros, sendo 30 mil deles espanhóis, é o que a Iberia prevê transportar no primeiro ano de operações das três frequências semanais entre Madri e as cidades de Fortaleza e Recife. O voo, que tem início no próximo dia 1º, inclui-se na lista das nove novas rotas que a companhia aérea espanhola lançou nos últimos seis meses, onde aparecem também as ligações entre Madri e Córdoba, na Argentina, ou San Salvador, em El Salvador, na América Central. “Com esses voos para o Brasil, além da ligação entre Barcelona e São Paulo, que devemos iniciar em abril ou maio, consolidamos o Brasil como o destino mais importante da América Latina para a Iberia”, disse o diretor geral comercial e de Clientes da empresa, Manuel Lopez Aguilar, em coletiva de imprensa nesta manhã dentro da 31ª ediçao da Fitur.
De Barcelona, a companhia irá iniciar, ainda, voos para Miami (28 de março). “Por meio da parceria com a American Airlines, apostamos nesse voo para distribuir nossos passageiros de Miami para a América Central e o Caribe”, contou, destacando que a empresa duplicou sua oferta na América Central nos últimos cinco anos, transportando 400 mil passageiros nessa região atualmente. Em relação ao voo entre Madri e Córdoba, o diretor comercial disse que cerca de 20 mil passageiros foram transportados nos três primeiros meses de operações e que a expectativa para o primeiro ano é de 70 mil passageiros.
Aguilar falou também sobre o Acordo de Negócios Conjuntos com a American Airlines e a British e que por meio dele será possível lançar também em 28 de março o voo entre Madri e Los Angeles, assim como a rota entre Barcelona e Miami. “Além dessa oferta, a British também passa a oferecer voos entre Londres e San Diego, nos Estados Unidos, enquanto a American Airlines operará as frequências entre Chicago e Helsinque e Nova York e Budapeste”, disse. Na Fitur, British e Iberia ocupam o mesmo estande, um dos maiores entre as empresas de turismo.
O Portal PANROTAS viaja a convite da Fitur/Ifema
Maria Izabel Reigada
